Na verdade o assunto sobre o início desse confronto se dá quando a Ford, por meio do seu presidente Edsel Ford, negocia com o Comendador Enzo Ferrari a compra de sua empresa de carros esportivos. Edsel quria visualização de sua marca atravé sde competições esportivas e Enzo queria fabricar carros de rua. Tanto que o Enzo deu a Edsel um modelo por conta das conversas.
No dia de fechar o negócio, o Comendador Enzo cancelou o negócio, e, disse aos executivos " A Ferrari continuará italiana", por conta de um acordo, em vigor até hoje com a Fiat.
A partir disso se dá o pedido de Edsel para seus engenheiros que fabriquem um carro de competição campeão, que se realizou na forma do GT40.